定点撮影+α
今日は朝からお仕事でした
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まずはDRCを見学・・・そして今回は杉戸の東武電機を見に行ってきました
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着きました。この電機、DRCにしてもパンタグラフってここまで上がるものなんですね~
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ガラス類はすべて埋めてしまっています
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パンタグラフが素敵な形になってしまっています
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ここはヨが付いています。しかし破損が激しいです・・・
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模型でも時々このように壊れたりしますが・・・
あまり見るところもないのでいつもの場所へ移動・・・
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一本目・・・
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今回も不漁・・・トホホ

これからJAMに行って来ます。



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東武電機近くの畑にあった案山子・・・シュールです。夜見たら怖いっす。
by youroumania | 2008-08-10 11:32 | 鉄道写真 | Comments(2)
Commented by opteron at 2008-08-10 14:10 x
ED5010形は東上線の蒸気機関車追放の為、昭和32(1957)年に登場した東上線初の電機機関車で、本線向けにも続いて作られ、全車が日立製作所製でED5011・5012が昭和32(1957)年、ED5013~5015が昭和34(1959)年、ED5016~5019が昭和36(1961)年、ED5020~5024が昭和37(1962)年に製作されました。東武鉄道の電機機関車では最も両数の多い形式で性能は14両皆同じですが外観的にはED5011~5015が側面通風グリル(エアフィルター部)は縦型グリルが側面に4箇所ありますが、ED5016~5024はDF50様の十文字形グリルに変わり、開口部がやや大きくなって2箇所に変更になりました。
5011と5012は5050と同じデビューなのよ。
また最後のロットの車両はCPが8000系と共通だったりする。
Commented by youroumania at 2008-08-11 00:03
opteronさんこんばんは
あれ・・・本来は東上線用でしたか。一応ED5050は比較検討用ってのは知っていましたが
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