カテゴリ:関東鉄道の車両( 208 )
関東鉄道キハ100の製作(その8)
本日注文していたものが到着。
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ロボ先生の生命線・・・カッターです。製造中止となって時間が経ってますのでいつまで供給されることか。
プラバンを抜いていると寿命がすごく短いので5個買ってもすぐになくなります(汗)

さて、工作部屋は・・・相変わらず増殖中。。。
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あと1両分の側面を抜かないといけません。
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で、側面の切り出しは時間がかかるので新たな小物を製作。今回は前面に付く幌枠ベースを。。。

0.5ミリ幅何て切り抜けるのか・・・。
by youroumania | 2014-03-24 22:42 | 関東鉄道の車両 | Comments(0)
関東鉄道キハ100の製作(その7)
今日は早朝の仕事でしたが夜よく眠れなかったので仕事中眠かったです。でも危険な作業があるので油断は禁物ですね。

さて、本日はロボ先生に頑張ってもらいましたのでおいらは工作は少な目。
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先日切り出したエバーグリーンの波板ですが・・・梁を入れました。まあ実車の図面があるわけでもないので想像とパクりと妥協の塊ですが。。。
動力が入る側は梁の逃げを作る関係で台車が到着してからとなります。
連結器はジャンク箱にあったKATOの密自連ですが首は固定してダミーカプラーです。どのみち単行運転専用ですし。
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で、試作車の方向性が決まってきたので量産車の生産に入っています。合計4両製造の予定です。
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居ないと思いますが欲しい方は某所へ(謎)・・・・まずは細かいパーツから。。。

今日は以上です。
by youroumania | 2014-03-23 22:44 | 関東鉄道の車両 | Comments(4)
関東鉄道キハ100の製作(その6)
小物を取り付けました。
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使用パーツ
KS:グロベン
   信号煙管
   幌枠(気動車キットの入っていたもの)

エコー:ジャンパー栓受(車体用閉タイプ)
    ジャンパー栓受(車体用閉タイプ)
    渡り板(気動車用)
    二灯式シールドビーム
    外ばめ式テールライト
    
エンドウ:排気管D

今回はここまで取り付けました。台車は特注ですので発注済みです。
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外吊り扉や乗務員扉を取り付けてキハ100らしくなってきました。

明日は5時過ぎ出勤ですのでこの辺りで。。。
by youroumania | 2014-03-22 22:13 | 関東鉄道の車両 | Comments(2)
関東鉄道キハ100の製作(その5)
昨夜時間があったので少しだけ進めました。
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屋根との継ぎ目を瞬着で埋めて各部を整形。キハ30ぽくなってきました。
現在使っている瞬着はシアノンSWですが流動性が良く隅々まで接着剤を流すことが出来ます。
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床板を・・・波板を切り出してみましたが梁も入れないといけない予感。多分ボツです(汗)

これから出勤。。。
by youroumania | 2014-03-22 07:28 | 関東鉄道の車両 | Comments(0)
関東鉄道キハ100の製作(その4)
今日も相変わらずの激務でして・・・午後は東京臨海部にある展示場で現場作業でした(謎)

さて、帰宅後の工作ですが・・・
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試作車体を箱にしました。これで量産(謎)のための寸法データを検証しています。
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屋根板はいつものABSです。寸法を調整してサフ吹き作業をしました。

今日はここまででした。
by youroumania | 2014-03-20 23:01 | 関東鉄道の車両 | Comments(0)
関東鉄道キハ100の製作(その3)
今日も本職が激務でして・・・朝から神戸へ。で、昼からは都内の営業回り(汗)

帰宅後の工作は少な目です。
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で、側板が増殖中。余計に作って某所へ回送の予定です(謎)

あ、Nゲージの加工が間に合わないや。。。
by youroumania | 2014-03-18 23:32 | 関東鉄道の車両 | Comments(0)
関東鉄道キハ100の製作(その2)
今日は相変わらず地味な作業でした
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外吊り扉が一両分出来上がりました。いや~疲れた(汗)
by youroumania | 2014-03-17 22:33 | 関東鉄道の車両 | Comments(0)
関東鉄道キハ100の制作(その1)
今日は仕事が休みでしたが体調が今一つ・・・家に籠っておりました。。。

さて、昨夜よりロボ先生に頑張ってもらいまして形になりそうですので製作決定となりました。
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車種選定は国鉄(JR)のキハ30でも良かったのですが単行運転が似合うという事と仕事中よく見かけるってのもあります。
CADで作図してロボ先生に切り出してもらっております。プリントアウトした図面の下が切り出したプラバンです。
当然ですがクラフトロボはプラバンを切り抜く性能は有しておりませんのでスジボリのみ。ここからカッターナイフで抜いていきます。
あ、そういえば上級機種所有の人は・・・と釣り糸を垂らしてみるw
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切り抜き木口を整形して組み立てるとこの通りスカートが出来上がりました。一部角材での補強も入っております。
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外吊りの扉ですがドアレール部分を一体に三枚重ね構造です。こちらは裏面。
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表はこんな感じ。窓抜きしてテーパー付けて・・・あ~メンドウ(汗)
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下貼りを工夫する事によりドアレールが袋状になるようにしています。
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客扉は思っていた以上に時間がかかり今日はここまででした。
by youroumania | 2014-03-16 23:14 | 関東鉄道の車両 | Comments(2)