富山地鉄10030形の製作(その1)
今日は通常業務。こんな日に限って北関東出張・・・
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いきなりのチェーン規制と制限50・・・トホホ
昨日ピカピカに洗車したばかりでしたが・・・
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吹っ切れました。まあしっかり下回りまでワックス掛けしたので洗車は楽かと。。。

まあ、おかげさまで営業車は真っ黒雪ダルマ・・・仕方がないですね。

さて、帰宅後の工作ですが小田急2400は塗装作業中。でもここまで湿度が高いと車体色塗れませんね。
で、新たなものを製作することにしました
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京阪3000系です。でも2連しかないので譲渡車しか出来ませんが・・・
ちょうど本日付けで大井川鉄道の元京阪3000系が引退との事でしたがすかーつ付きの方が好みでしたので富山地鉄鉄道仕様にすることにしました。
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そもそもコダマとフェニックスのジャンク品寄せ集めですがプレスは同じところですので問題なし・・・のはず。
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以前よりパーツ類はU-TRAINSさんなどでコツコツ集めていたので。。。
仕様選定にあたり台車はDT32とTR69が大量にストックされていたのも一因ですが。。
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で、着工です。強度が心配なので貫通扉を取り付けました。キット付属の貫通扉ではなくU-TRAINSの京阪用です。
これでプレスのめくれを整形することが出来そうです。
ヘッドライトのケースは3ミリの真鍮パイプから切り出し。表面側はエコーのシールドビームを使う予定です。

あ、スカート付と言いましたが中間車の製作は検討段階。ちょっと実車と違うおいらの好みも混ぜた仕様になりそうな予感。
by youroumania | 2014-02-14 23:38 | 富山地鉄10030形 | Comments(2)
Commented by たんたかたん at 2014-02-15 18:52 x
こんにちは。
富山地鉄から北陸に京阪3000譲渡したのてすか?
Commented by youroumania at 2014-02-15 20:57
たんたかたんさま
こんばんは。単純に記載ミスです・・・(汗)
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