工作日報 川ロ車両製作所:東武1800系(16番)
2022-04-24T13:04:47+09:00
youroumania
普段の出来事や毎日の工作をダラダラ書き綴るブログでした。
Excite Blog
独り言。。。
http://seisakujyo.exblog.jp/29927281/
2022-04-23T23:57:08+09:00
2022-04-24T13:04:47+09:00
2022-04-24T13:04:47+09:00
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東武1800系(16番)
さて本題、先日発掘してきた東武1800系ですがやはり350系化は大変と判断しました。
側面の方向幕も設置してますし。
作りたかったこれを叩き台に350系は紙で何とかするとしてみようと思います。
何とかこの車体の活用法を見つけなければ・・・やはり通勤格下げ仕様でしょうね。]]>
東武350系?
http://seisakujyo.exblog.jp/29852818/
2022-02-27T23:17:21+09:00
2022-02-27T23:29:30+09:00
2022-02-27T23:29:30+09:00
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東武1800系(16番)
今回は千葉県へ。いろいろ見てきました。
さて本題、東武鉄道も近日中にいろいろ変化が有るようで6050系の運用大幅縮小や350系も・・・
350系を作りたくなり在庫キットを発掘。
入手当時はいろいろと準備していました。
屋上のロスナイ(?)とか。。。
でも前面なんですがコレって
一枚加工してありますが通勤格下げ仕様なんですかねぇ
そこんとこどうなんでしょう・・・Hさん( ´Д`)ノ
ライト周りは350系。
前面は北千住で発注したまま既に10年近く。忘れられてるんでしょうね。。。]]>
東武1800系修繕工事(その5)完成!
http://seisakujyo.exblog.jp/9945906/
2009-03-30T20:51:14+09:00
2009-03-30T20:51:24+09:00
2009-03-30T20:51:24+09:00
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東武1800系(16番)
車内のシートを取り付けモハ1830は室内灯や窓セルも外していたので新たに取り付けました
で、最後に色入れをして完成です
クーラーの色がグレーになりだいぶ落ち着いた雰囲気になりました
椅子の接着剤が落ち着くまでしばらくこの状態で放置しておきます。試運転はそのあとで行う予定です
さて、次は何に掛かりますかね]]>
東武1800系修繕工事(その4)
http://seisakujyo.exblog.jp/9939757/
2009-03-29T23:00:00+09:00
2009-03-30T20:46:17+09:00
2009-03-29T23:01:49+09:00
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東武1800系(16番)
引き取り後仕事の準備をして帰宅。予定より大幅に早く終わったので昼過ぎから工作開始。
配線は結局片側からの集電にしました。調整がシビアで短絡ばかりしてしまったので・・・・
そして屋上機器の塗装作業です
接着剤が残っていたので一旦シンナープールできれいに塗装まで落としています
ねずみ色一号で塗装。乗務員室のクーラーは6050系の余剰品に交換しました
あとは車内の工作が残っていますが今日はここまでです]]>
東武1800系修繕工事(その3)
http://seisakujyo.exblog.jp/9920868/
2009-03-26T23:59:00+09:00
2009-03-27T00:22:12+09:00
2009-03-27T00:22:12+09:00
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東武1800系(16番)
台車枕梁のねじ穴にバリがあるらしく頻繁に短絡してしまいます(泣)台車を組みなおさないと・・・
今日はここまでです]]>
東武1800系修繕工事(その2)
http://seisakujyo.exblog.jp/9915378/
2009-03-25T23:59:00+09:00
2009-03-26T07:23:50+09:00
2009-03-26T07:23:50+09:00
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東武1800系(16番)
で、あまり工作していません。。。
2両の床板の加工を終えて屋根の補修に入りました
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東武1800系修繕工事(その1)
http://seisakujyo.exblog.jp/9899729/
2009-03-23T23:33:34+09:00
2009-03-23T23:33:34+09:00
2009-03-23T23:33:34+09:00
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東武1800系(16番)
そこで以前完成した車両の修理をすることにしました。今回は1800系です。おいらが初めて東武電車に挑んだ記念すべき車両です
製作してから3年。いろいろな所で活躍してきましたが各部の不具合などもでてきました。
一番マズイのは集電不良・・・ライトがちらついています(汗)ここを中心に対策をする予定です。前にも書いているとおりウチの東武電車第1号ですので車体はそのままの状態を残したいと思います。いろいろとエラーもありますが。。。
まずは床板をはずして台車や床下機器・床板の配線をすべて撤去・・・台車はばらしました
軸受け部分のガタが大きかったM車の台車は軸受メタルを入れました。
そして絶縁側の車輪も集電するように接点を製作。エンドウの製品のパクリみたいですが・・・
ウマくいけば大幅にチラツキが改善されると思います
以前は車内の床の中心を這っていた配線も床下に変更します
最近の標準仕様で床下配管を取り付けました。
車体は基本的にイジりませんがクーラーの色をグレーにしたいと思います。今日はここまでです]]>
仕上げ作業
http://seisakujyo.exblog.jp/2395590/
2006-01-05T23:59:04+09:00
2006-11-06T22:28:39+09:00
2006-01-05T23:59:04+09:00
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東武1800系(16番)
運転室の仕切りも1ミリのプラバンから製作・・細かい所は分からないので仕切り板のみです
何とか2両とも完成・・テストしてみました
まあまあでしょうか?
そして小物の塗装・・前面のエアーホースはワムさんのロストワックスのを奢ってみました
車体周りは完成です。これからも少し工作が残っているのですが・・
嬉しさのあまり編成を組んでみました
ちょっとモーター車の車高がおかしいのであとで調整します。
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訪問者10000人突破!!
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2006-01-04T23:48:14+09:00
2006-11-06T22:28:39+09:00
2006-01-04T23:48:14+09:00
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東武1800系(16番)
これからもよろしくお願いします
昨日からほぼ徹夜で現在まで工作しています。仮眠も少しは取っていますが・・
工作のほうは室内のシートの取り付けに入りました
この電車は急行時代のリクライニングシート(だったか?)をただクロス配置に固定しただけですので一旦シートを一つ一つバラバラに切り離して並べ替えます
車体にはキットに付いていた床板を留める帯板を短く切ってその上に両面テープで固定しました。
そして車体と床板を接合して室内灯のテストをしました。
一部のシートが曲がって見えるのは気のせいです(笑)このあと修正しておきました。
車体と床板の間の配線のコネクターは秋葉原のラジオデパートで仕入れたコレを使用しています。
PCのパーツか何かでしょうか?名称は分かりません。コレを2本ずつに切って使います。
こんな感じになります。
続いて先頭車のライトの配線です。電気はまったく無知なのでマッハのライトセットを使います
ライトケースに1.5V球を押し込んでGクリアで固定しました。
球切れのときを考えて接着剤は少なめです
ライト基板は何とか運転席の床板に収まりそうです。前面からは運転台で隠せるのでごちゃごちゃの配線はほとんど見えません。
前面ガラスの上に貼ってあるフィルムは何を使うか考えた挙句自動車のスモークフィルムを使いました。なかなかいい感じです。
明日は仕事なのでここまでで寝ます。]]>
本日の工作
http://seisakujyo.exblog.jp/2369916/
2006-01-03T01:06:31+09:00
2006-11-06T22:28:39+09:00
2006-01-03T01:06:31+09:00
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東武1800系(16番)
午後は昼寝をしてしまい作業は出来ませんでした
23時から作業開始・・
昨日に引き続き窓ガラスの取り付けと室内灯の工作が続きました
あまり代わり映えしないので画像はナシです
明日から2連休してから本格的に仕事が始まります
それよりあと一週間で仕上がるか・・頑張ります。]]>
本日の工作
http://seisakujyo.exblog.jp/2362220/
2006-01-02T00:43:24+09:00
2006-11-06T22:28:39+09:00
2006-01-02T00:42:25+09:00
youroumania
東武1800系(16番)
窓ガラスの取り付けです。エコーの窓ガラス(0.4ミリ厚)を使用しています
接着剤が乾くまでの間に床下機器の塗装を済ませておきました
そして室内灯の取りつけです。KATOのHO室内灯セットを使用しています
本体は前もって天井部分に帯板でステーをつけていたので折り曲げカシメるだけです
配線はセットについている集電ブラシに1ミリの穴を開けてそこに配線を半田付けしました
テストです。内装の色がクリーム色なので余計黄色っぽく見えます。
そして床板の配線も何とか終わらせました
床板にも配線を止める為の薄い帯板を付けていたので配線留めは楽でした
車端部まで伸びている怪しい配線がありますが・・
あと車体側とはウチでは初めてのコネクターで切り離せるようにします
M車はあともう少し配線の量を減らす事も出来たのですがトラブルの時に修理が大変なので簡単にやってしまいました
一番工程の少ない中間車パンタ無しの1820が外装のみ完成しました
残すは先頭車のライトの配線が待っていますが今日はここまでです
今日1月2日はオイラの仕事始めですので早めに寝ます。5時出勤なので寝る間もありませんがorz]]>
あけましておめでとうございます
http://seisakujyo.exblog.jp/2353287/
2006-01-01T01:25:59+09:00
2006-11-06T22:28:39+09:00
2006-01-01T01:25:59+09:00
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東武1800系(16番)
31日の夕方から工作を始めてやっとここまでできました。
クーラーの取り付けと配管の塗装、窓サッシを取りつけパンタも載せました
一部の車両は窓ガラスも入れてみました
ちょっと疲れたのでここまでです。明日は朝から工作できそうです。]]>
本日の工作
http://seisakujyo.exblog.jp/2307332/
2005-12-27T00:16:59+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-12-27T00:17:00+09:00
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東武1800系(16番)
なんとなくいやな気分で出勤。
どう見ても天災にしか見えないのですがねぇ・・
こう騒がれてちょっと風が吹いたくらいでウヤなんて事になったら旅行もおちおち出来ません。
それはさておき今日も仕事で中古部品の依頼が・・何とか捜してきました
オイラみたいな素人メカニックにはコチラとかにお世話になっています
仕事を終えて作業開始・・細部の色入れをしました
窓枠は烏口でやったのですが久しぶりなので調子が出るまで大変でした
前面窓枠にも黒を塗って大分電車らしくなってきました
23時には寝るつもりでしたが夢中になってしまいこんな時間です
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本日の工作
http://seisakujyo.exblog.jp/2298854/
2005-12-26T02:06:31+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-12-26T02:06:31+09:00
youroumania
東武1800系(16番)
塗装してしまったので半田の乗る部分だけ塗装を剥がして・・
その後クサゲ仕上げをしてプライマー→サフ吹きをしておきました
それからいろいろ実車の写真とか資料を見るとどうやらTC車のトイレは撤去されて窓が拡大されています
ってなわけで急遽作業にかかりました。隅に●穴あけて糸鋸で切断・・・
これで車体工作は終了です
ここから塗装作業です。まずは車内側の塗装です。クリーム色に塗装しました
マスキングをして帯色の塗装に入ります
塗装の順番はNゲージの頃の癖で帯色からの塗装です。
GM塗料の青20号を塗りました
帯の部分をマスキングをしてGMの東武ライトブルーです
これで白を塗るばかりになりました
塗装を終えてマスキングテープを剥がすと・・
まあまあの出来です。これから細かい所の塗装の乱れを修正するのですが時間が・・モウネマス。]]>
本日の作業
http://seisakujyo.exblog.jp/2249593/
2005-12-20T22:47:26+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-12-20T22:47:26+09:00
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東武1800系(16番)
今日は下回りの磨き出しをしました。使ったのはコレ
ガソリンスタンドで売っていたブルーマジックと言うコンパウンドです
下回りは雪国によく行くので錆び防止のためにステンレスを多用しているので磨くのが大変です
サイドバンパー・リヤバンパー・燃料タンク・ホイールキャップを仕上げました
暗くなってきたので終了・・
疲れましたがピカピカになりました。
家に帰って工作するつもりでしたが家事が忙しくて進みませんでした
今日は20日なのでこれから請求書とかいろいろと事務仕事です(´д`)=3]]>
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