工作日報 川ロ車両製作所:クモニ143(16番)
2011-05-15T22:56:43+09:00
youroumania
普段の出来事や毎日の工作をダラダラ書き綴るブログでした。
Excite Blog
久々の入場・・・
http://seisakujyo.exblog.jp/14783702/
2011-05-15T22:56:40+09:00
2011-05-15T22:56:43+09:00
2011-05-15T22:56:43+09:00
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クモニ143(16番)
この頃の工作は今より丁寧な気がします。最近は粗製濫造といった感が・・・反省しています。
実験用にカプラーがKATOカプラーになっていたのでとりあえず密連に交換しました。
クモユ141のキットKSさんのものどこかに在庫ないかな。。。
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久しぶりに・・
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2006-04-23T20:49:00+09:00
2006-11-06T22:28:20+09:00
2006-04-23T20:49:49+09:00
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クモニ143(16番)
ちょっとだけ模型棚を整理しました
忘れかかっていた仕掛のクモニ143が目に付きました。着工から既に半年以上・・・
ちょっと箱から出して弄ってみます
ライト関係の配線が終われば完成ですが放置されています。既に自走は出来る状態です。
以前から気になっていたパンタの加工をします。
このクモニは製作コストの削減によりエンドウさんのPS16が載っています。
以前のTMSの記事を参考に(・・って20年前の)PS23タイプに加工します。
まずはパンタグラフを外して更にバラシます
そしてパンタ台枠の支点を裏返しに折り曲げます。
加工はただそれだけ・・元通りに組み立てます。
少しはPS23に近づいたような気がします。
ちょっとパンタの上がり具合が渋いような気がしますが・・
参考にしたのはTMS473(1986-6)の115系2000番台の記事からです。
その頃おいらは小学生・・・(笑)
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本日の工作
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2005-10-30T22:04:09+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-10-30T22:01:55+09:00
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クモニ143(16番)
なんだよコノだらだら渋滞・・ずっと時速20キロ位で・・疲れました
今日の工作はベンチレータの塗装と取り付けでした
まずはプライマーを塗って
ねずみ色1号を塗装→取り付け
前面窓から覘く運転台がちらりと見えていい感じです
机の上で試運転しました
早く広い所で走らせたいです]]>
本日の工作
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2005-10-24T23:06:24+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-10-24T23:03:45+09:00
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クモニ143(16番)
今日見かけた電車・・
最近の西武電車って・・
家に帰って少し工作・・・前照灯の配線を終えてテスト
パンタが半立ち・・ベンチレータが・・・
次はテールライトの工作です]]>
本日の工作
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2005-10-22T22:52:16+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-10-22T22:49:38+09:00
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クモニ143(16番)
0.3ミリのプラバンから作ってみました
細かい所はよくわからないので仕切りのみです。窓開けは省略しました。
緑色に塗装して完成・・と思ったら片方の仕切り板の造りが逆でしたorz
ってな分けで作り直し・・ついでに運転台も塗装しました
小物とかのちょっとした塗装の時に活躍する缶スプレーです
その後仕切り板を取り付けていると荷物ドアーがずいぶんとすっきりしているのに気が付きました・・あ、サッシがw
該当部分の窓ガラスを外してサッシを入れて・・修復終了しました
床下機器を全て一旦ばらして塗装・・つや消し黒です
組み立てて・・・
手前に見えるのはスイッチです・・エンドごとのライトの消灯が出来るようにしています
ついでに駆動用のモーターのスイッチも入っています
今日はここまででした。明日は朝5時から仕事なので早めに寝ます。
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本日の工作
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2005-10-20T23:47:34+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-10-20T23:44:21+09:00
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クモニ143(16番)
家に帰って工作開始・・屋根塗装しました
マスキングはまあまあ成功でした
それから配管を塗装・・色入れ。その後窓ガラスを入れました
かなり過労モードなので休みます・・]]>
本日の工作
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2005-10-19T23:41:00+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-10-19T23:38:52+09:00
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クモニ143(16番)
都内~都下とよく移動しました
養老の営業車を見かけました・・モンテローザのは良くみるのですが養老は珍しいか・・
三河島でEF65の踏み切り待ち・・ピカピカの空車コキを一両牽いていました
仕事を終えて一通り片付けをして工作開始・・
手摺を塗装しました。
次いで台車交換・・前に指摘されていた台車交換をしました
別パーツを取り付けて完成
取り付けてクリア塗装・・手摺はエポキシ接着剤で固めました
一応パンタを載せてみました
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本日の工作
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2005-10-15T23:54:15+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-10-15T23:51:31+09:00
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クモニ143(16番)
今回はツイていました。クモニのインレタ100円でゲット。古そうだったのでちょっと迷いましたが・・・あとアダチのTR-203も800円でした
あと使いそうな物を・・合計2400円の出費・・
家に帰って早速TR-203を組み立て・・アダチの台車はバラバラの状態で販売されています。
ワキの台車交換をします。
どちらの台車も存在していたみたいですがやっぱりTR-203の方が好きなので。
台枠の一部を削ってやっと装着
交換して車体高さを確認・・問題ないみたいです
R550のカーブのテスト。ちょっと台枠に接触しているみたいですがR550はほとんどないので問題なさそうです。
黒染めの車輪がいい感じです。近いうちに実際の走行テストもしてみたいです
次は問題のインレタです。パッケージがかなり古かったのですが・・
問題なく転写できました。車番はクモニ143-5です。KATOの完成品と同じ車番にしてみました。
ここで問題が・・あると思っていた「荷物」のインレタが在庫なし・・買ってこないと
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本日の工作(塗装三昧編)
http://seisakujyo.exblog.jp/1377695/
2005-10-11T00:27:47+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-10-11T00:25:47+09:00
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クモニ143(16番)
昨日の続きでクモニ143の車体塗装をしました
まずはミカン色に塗装・・この色だと中央線に併結し・・(ry
塗料を乾かしている間に先日発見したKATO旧20系のレストア作業です
まずはクリーム色の帯の塗装を剥がします。これをしないと帯の所は塗料が乗りません
サフェーサーを塗って
帯色のクリーム色・・
マスキングをして青色塗装・・
マスキングを剥がして窓枠その他の色入れをしました(画像がないです)
ヨメに会いに病院へ行ってから夕方から一杯やりながらの作業です。
一杯やりながらだと捗ります(笑)
念入りにマスキング・・
緑色を塗装しました。マスキングを剥がす前・・ちょっとドキドキです
出来はまあまあ・・・20系の下回りと一緒に床下機器も塗装
お酒も回ってきたのでここまでです。
本日塗りに塗った・・15色
隣のは愛用のエアブラシです。一日よく頑張りました
ウチでは塗料を調合する時はこのような紙コップ(50ml)を使用しています
紙コップなので口を尖らせるとエアブラシに塗料を補給する時も便利です
使い捨てできるし安価なので(@10円位)大量にストックしています
この大きさは合羽橋に行くと簡単に手に入ります
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本日の工作
http://seisakujyo.exblog.jp/1359746/
2005-10-10T01:03:00+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-10-10T00:59:29+09:00
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クモニ143(16番)
作業が中断していたので表面が酸化してしまっていたのでサンポールで洗車・・ピカピカになりました。
まずは手摺穴を開けて手摺を製作・・・そしてプライマー塗装
サーフェーサーを塗って
車体内側を白緑色で塗装・・かなり適当ですが
遊びで前面も塗装してみた・・・
意味はないです(笑)]]>
本日の工作
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2005-09-29T00:10:17+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-09-29T00:07:48+09:00
youroumania
クモニ143(16番)
欲しいassy部品があったのですが残念ながら品切れ・・・
窓が大きくてかっこいいです。京急電車
本日の工作は乗務員ドアの靴摺りを洋白帯で取り付け
前面の3連ジャンパー線受けをハンダ付け。113系用だったけど少しオーバースケールか・・
ついでに前面手摺をハンダ付け・・タイホンは接着剤で取り付け。
数日間工作しないで放置してあったので車体表面が酸化してくすんでいました
サンポールとクレンザーで磨いて輝きが戻りました
ベンチレータは仮配置・・・未だに屋上配管が決まらないです。
これから新営業車の見積書と格闘・・・寝る時間がありません。]]>
本日の工作
http://seisakujyo.exblog.jp/1018570/
2005-09-19T23:30:58+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-09-19T23:28:36+09:00
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クモニ143(16番)
家で工作をしているととばっちりを喰らいそうなので息子と家を脱出(笑
秋葉の交通博物館へ行ってきました。
昔展示していた所蔵品の公開もやっていました
旧車体のEF58・・かっこいいです。家に一つ飾っておきたいものです(ヲイ!
パンタが・・・台車が・・・
山手線の205系・・家に一つ飾(ry
ここの展示は製作したメーカーも出ていましたが天賞堂や河合模型が多かったです
河合模型ってここの近所のでしょうかね?
2階も回って来ました・・昔の白バイでしょうか・・交番の原付みたいです(笑
マツダのT2000・・未だに近所の工務店では現役で使っていますが・・
さすがに排ガス規制の関係で地方ナンバーに変えられています。知り合いなので今度写真撮ってきます。
夕方すし屋さんで一杯やってほろ酔い気分で帰ってきて工作開始・・屋上配管の工作を始めました。
配管留めはマッハのエッチングの製品を利用しています
カプラーはKATOの自連です。完成してからのテストの関係で・・
HOの配管作業ははじめてやってみたのですが楽しいです
しかしクモニ143特有のランボード脇の配線箱(?)が難物で手付かずです。適当にプラ板で作るしかないみたいです。
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本日の工作
http://seisakujyo.exblog.jp/1001145/
2005-09-18T22:45:46+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-09-18T22:42:38+09:00
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クモニ143(16番)
仕事中岩槻城址公園のDRCを見てきました。
ちょっと人がいたので撮影はなしです。画像は前に撮影したものです
コチラは本日撮影・・武蔵野線も山手線から来た205系ばかりでした
本日の工作はまず雨樋の0.7ミリの角線をハンダ付け
ヘッドライト、テールライトケースを取り付け
前面ステップ(?)、ランボードを取り付け
パンタグラフ碍子台は取り付け穴二箇所開けなければいけないので疲れました。全部で16箇所・・・
屋上の配管の罫書き線を少し修正・・
パンタグラフを試着・・問題発生です
買ってきたパンタグラフ用のビスがM1.2ミリ×4ミリで長さが足りません
とりあえず在庫の6ミリ長のビスが4本あったので片側だけになってしまいました
(゚д゚≡゚д゚) どうしよう、どうしよう、朝一で買いに・・・・いかなくてもいいか(笑]]>
本日の工作
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2005-09-16T21:30:16+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-09-16T21:27:53+09:00
youroumania
クモニ143(16番)
そしてパンタ、ベンチレーター、避雷器等を仮配置・・配管の罫書きをしました
今日は早めに切り上げ・・]]>
本日の工作
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2005-09-16T00:08:49+09:00
2006-11-06T22:29:08+09:00
2005-09-16T00:06:27+09:00
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クモニ143(16番)
まずは前面パーツの手摺の穴あけ
箱組みしてからだとつけづらい窓枠パーツ、おでこの手摺を取り付け
そして箱組みしました
いつも通りアングル取り付け治具が活躍しています
一気に荷物ドアもつけてほぼ箱組み完成・・
片側だけ前面のキサゲかけをして見ました
旧客ばかりやっていると物足りなさを感じます
今日はここまでです
ところで165系とクモニ143の運用ってあったのでしょうか?]]>
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