工作日報 川ロ車両製作所

関東鉄道キハ１００の再生産（その7）屋根塗装

今日は月末と言う事で日中の外回りなどで大忙しでした。で、こんな時に帰宅するとヨ○の機嫌が。。。
夕食当番でした（汗）依頼品の納期が迫っているので（あれ？杉田？？？）途中それも並行して。。。

さて、本題のキハですが屋根の塗装をしました。まだちょっと赤い部分がありますが後で修正の方向で。。。

そういえば鉄コレの東武ＥＤ5060ですが昨日購入してきた店にもう一両買に行ったら在庫なしとの事。ものすごい人気なのでしょうか。。。
一応取り寄せで対応可能との事ですが・・・入手できるといいですが。。。

鉄道コレクション東武ＥＤ5060

今日（正確には昨日）公園の近所にある某Ｐ店にて画像のものを入手してきました

鉄コレの東武ＥＤ5060です。先日模型店で見かけて気になっていましたが・・・やはりこういったものは有るときに買わないと後悔するものですので。。。
しかしＮゲージはいつからこんな売り方になったものか。。。昔はある程度カタログにあるものはいつでも入手可能だった気がしますが。
さて、早速開封です

まあ良くも悪くも鉄コレです。前面のトラが黄色と黒なのはちょっと違和感がありますがよくできていますね。

問題のカプラー回り。んん～これは苦労しそうです。

てかなんで手すりパーツが３枚入っているの？予備ですかね。。。

色々と苦労されてる方が多いようですがウチではＴＮカプラーに交換。根元を削って若干の首振りはします。
ちなみにウチのお座敷レイアウトはＮゲージの場合基本Ｒ718なので首振りは問題ないかと思います。
あと高さは問題ないようですが・・・すべて試運転してみないとわかりません。

パンタグラフは指定のＰＧ16。この型式は聞いたことがないのです。
とりあえずパンタ本体をシルバーに塗装して取り付け。パンタ台部分のシルバーの色差しを忘れずに。。。

不満が全くないとは言えませんがやっとウチにもＮゲージの東武電機が竣工しました。思い起こすこと１０年以上前ペアーハンズのキットを購入して仕掛品→ジャンク品にした過去を考えると。。。
お手軽にモノに出来るってのはいい時代になったものです。

あ、もう一両の導入？まだ検討中です（汗）

今日のお出かけ

今日は家族で近所の公園へお出かけでした。昨日パワステトラブルを起こしたＭＩＮＩの試運転も兼ねて。。。
しかしウチのミニにも来たか・・・パワステトラブル。ほぼすべての車で症状が出てくるらしいです。
てか電動油圧式なんて妙なシステムを採用しているのでおいらにはさっぱりわかりません。パワステポンプが死ぬとステアリングなんて全く回りません。もし山道走行中になったら・・・恐ろしいですね。
ただ分かるのはオイル漏れが多いことでしょうか。。。これを国交省でなぜリコール指定しないのかが不思議でなりません。

向かったのは川口グリーンセンターです。

大きな噴水・・・ではなく滝があります。

川口グリーンセンターといえばこちら。ミニＳＬですね

駅構内は・・・こんな感じ。結構広いです。

車庫などがある駅は配線も凝っています

あさまが出発～！レイアウトは公園をほぼ一周して終着駅はこの駅の右手にあります。
そこからは回送で戻ってくるスタイルです。なので列車は一回おきに走行方向が変わるので両端が動力車となっております。

画像奥は終着駅からの回送線です。

以前は終着駅から戻るエンドレスにもなったいたようですが現在は撤去されています。まるで廃線跡ですね。

本日はライブスチームの運転があるとの事で。。。

色々な機関車がやってきました。まあおいらはテント張ってそこからの見物でしたが。。。

まあのんびりできたのでヨシとします。

東武８０００系ワンマン仕様の製作（その15）小物取り付け

残りの二両も窓サッシを取り付けました。で、車端部には転落防止柵を取り付け。

あまり難しいものを作ってもメンドウですので２ミリの1/4丸棒を２．５ミリに切り出したものを接着。
試しにウチの最急曲線であるＲ610に載せてみます。

大丈夫・・・かな（不安）ダメだったら外します。

関東鉄道キハ１００の再生産（その6）その後・・・

塗装しました。

床板の細工も終えたので仮置き。。。ＯＫでしたので床板も塗装しました。

床下器具はエポキシ接着剤で固定しました。

で、出来上がって思ったのですが重量が無さすぎ。床板を真鍮に変えるなり対応が必要な感じです。

関東鉄道キハ１００の再生産（その5）床下器具の製作

先日作ったシリコン型を使い床下器具を量産しました。でも片面取りの分はいつもと変わりがないので割愛。

ネットで調べて見つけた紙コップ型。これは簡単でいいですね。

レジンで固まってしまうので紙コップがほとんど再使用できないのが難点ですが・・・
でも合理的でいいです。型にレジンを流し込んで圧力鍋へ。その後は空気入れをシコシコ・・・結構疲れます。コンプレッサー導入しますかね。

で、一個目は失敗。空気抜きは足らなかったようで湯が回らなかったようです。

二個目からは見られる状態に。バリ取りはしてない状態です。

その後は取りつかれたように・・・

これでしばらく戦えそうです。いや・・・作りすぎですね。

これでレジンコピーは何とかできるかな。最近は模型のパーツも入手困難なものもあったりして覚えて原型さえあれば何とかできますからね。。。目指すはパンタと台車・モーター以外は自製です。
まだ研究を重ねたいと思います。

早く塗装して取り付けたいと思います。

今日は・・・

今後のディーゼルカーの量産計画に向けて床下器具の製作を進めております

まずはシリコン型を作って・・・エンジンはどうなることやら。。。

本日は・・・

今日は地元の悪友（？）から電話があり近所の居酒屋さんへ・・・工作休みです。

東武８０００系ワンマン仕様の製作（その14）窓サッシ取り付け

今日は休みでしたがヨメが仕事と言う事で家で兄弟３人（違）お留守番でした。

ロボ先生に窓サッシを切り出してもらいました。データは大昔に作ったもの・・・窓柱が細いので二段にはできていません。
とりあえず二両だけ施工・・・残りは後日です。

今日は・・・

世間では休みの合間の出勤のようですがウチは・・・

午後は会社の近所でサボタージュ。。。よく寝ました（汗）で、そのままダラケテ帰宅。工作する気分もナシで現在に至っております。
明日は休み。どこかへ出かけたいです。